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王春宝制作的泰坦Nick号轮舰船模型型,手心里托着老爹当年小巧的温火轮

时间:2020-04-24 10:57

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曾经闻名天下 如今几乎失传 徒留一堆藏品 辉煌何日重现

王春宝制作的泰坦尼克号轮船模型

天津玩具 绕不开的“火轮赵”

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“火轮赵”的长子赵刚向记者展示父亲当年的经典手艺

赵钢在观看王春宝制作的小火轮试航

左三圈,右三圈。爷爷,做操呢?你们干什么去?我们出国啦!

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赵刚坐在破败的房子里,手心里托着父亲当年精工细作的小火轮,拨弄来拨弄去,他经常这样一坐就是一个下午。

赵振荣和他生前制作的天安门模型

他的父亲赵振荣便是当年名震八方的天津“火轮赵”,2007年去世时年近九旬,如今再次睹物思人,赵刚的心里像是打翻了五味瓶,焦虑、悔恨、无奈、期盼、思念……一股脑儿地冲得他时常整夜难眠。

几天前,“火轮赵”的儿子赵钢来到本报,感谢《今晚报》的报道招来了能人,使他父亲失传的小火轮制作手艺有了新的传承。

每年“六一”儿童节,像赵刚一样回忆着自己童年的大人们比比皆是,铁皮青蛙、铁皮汽车、铁皮飞机、铁皮玩具熊……充满着欢乐的回忆就这样一点一点地涌上心头,永不褪色。

“火轮赵”为孩子带来过欢乐

一艘火轮 闻名全国

身为七级钣金工的“火轮赵”——赵振荣被同行尊称“超8级”。12岁就在红桥区营门东跟舅父学白铁匠,15岁练就了一手细活,他发明制造了天津独特的火轮玩具,最大的20多厘米,最小的只有手指长。他做的小火轮,船上有楼台、电杆、火炮、救生小船,造型非常逼真。救生圈有黑瓜子大,炮管最大的只有火柴棍长,中间还能插入一根针。

如今的天津玩具市场,玩具大多来自“长三角”和“珠三角”的厂家,而且现在的孩子们对于铁皮玩具和木制玩具也失去了兴趣,他们更加着迷于电动小汽车、毛绒玩具、电子产品,连iPad都已成了孩子的忠实玩伴。

小火轮动力原理既科学又简单,船身内有一排气管,船尾浸入水中后,点燃的油埝使船舱内空气膨胀,经船底密封的铁壳从船尾排气孔喷出,噗噗地吹在水里,推动火轮前进。赵振荣做的这种小火轮,不仅成为旧中国时孩子喜爱的玩具,解放后,仍然畅销天津、东北、华北地区。赵振荣被人们誉为“火轮赵”。1995年9月,中国民间文艺家协会、联合国教科文组织,授予赵振荣民间工艺美术家称号。2001年,因为他在我国民间文化创作方面技艺超群、贡献突出,被首届中华民间艺术精品博览会颁奖表彰。他的事迹也被收录进《中国民间工艺美术家名典》。

倒退四五十年,以天津第三玩具厂为首的天津玩具业可谓惠民千万家,“过年时小孩子玩的吹塑灯、小三轮车、空竹都是天津的本土玩具厂生产的,哪家的小孩儿没玩过啊?”天津市玩具协会工程师孟莲对记者说。

1990年,“火轮赵”制作的4只小火轮,获得天津市首届盆景艺术展工艺类最高奖——市长杯一等奖。1996年,76岁的赵振荣重操绝活技艺,制作了一件8厘米长的观赏小火轮,还有一艘能在碗中航行的海洋风船。他制作的一艘长70厘米的精美壮观的护卫舰模型,成为了他的巅峰之作。

据孟莲介绍,1985年天津投资100万成立了天津玩具工业公司,旗下拥有天津市第二玩具厂、第三玩具厂、第四玩具厂、童车厂、第一塑料厂、布轮厂等六个企业。“当时,厂子的效益还算不错,之后就逐渐开始走下坡了。”孟莲说,“我正在做一项工作就是把天津现有的玩具企业整合起来,看看能不能合力干点儿事,可这项工作收效极慢。”

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但无论如何,只要有能人在,重振玩具业雄风的希望就还在。在历史上,一个能人撑起一片天的例子,在天津也不是没有,例如当年威震八方的天津“火轮赵”,他带徒弟制作的小火轮曾畅销华北地区乃至全国,“六一玩具社”也因为“火轮赵”的名气而在当时变得家喻户晓,如今很多五六十岁的人们提起“火轮赵”还都是念念不忘。

背景

1956年,天津新港船厂需要制作一艘拖轮模型,但是没人敢应这个活儿,最后在“六一玩具社”找到“火轮赵”。

当年35岁的赵振荣接过这个活儿后,全凭手工,用了22天就制造出中国第一艘拖轮模型。当年“五一”劳动节,毛主席和周总理在参观北京工业展览时,得知这是赵振荣完全用手工抠凿出来的,十分赞赏,“火轮赵”更有名了。

“火轮赵”与“六一玩具社”

赵刚是“火轮赵”赵振荣的长子,家住在北辰区桃花寺村的一片平房里,记者到访时被眼前落魄的家境怔住了,昏暗的房间、简陋的家具,衣服家当铺在床上用报纸盖住算是防尘,只有存放父亲留下的作品的几个柜子干净透亮。

透过柜子的玻璃窗,记者看到这些小火轮中,有快艇、帆船、战舰等等,各式各样,十分精致。“我爸爸从艺四十余年,做过的火轮得有一两万个,我留的这些都是有代表性的,之前有不少被父亲转给收藏家了。”赵刚告诉记者。

“我父亲虽然是七级钣金工,但他手艺绝啊,同行都称他是‘超八级’。”据赵刚介绍,“火轮赵”12岁就在红桥区营门东跟舅父学做白铁匠,15岁练就了一手细活,他发明制造了天津独特的火轮玩具,最大的20多厘米,最小的还没有手心大。他做的小火轮,船上有楼台、电杆、火炮、救生小船,造型非常逼真。救生圈有黑瓜子大,炮管最大的只有火柴棍长,中间还能插入一根针。

赵振荣做的这种小火轮,不仅成为以前孩子喜爱的玩具,新中国成立后,仍然畅销天津、东北、华北甚至南方地区,“还有不少外国人专门来‘六一玩具社’找我父亲买火轮”。赵振荣也因此被人们誉为“火轮赵”,一时间“火轮赵”的名号传遍大江南北,据现在的老人们回忆,当时天津的三大商场的玩具柜台里最抢手的就是“火轮赵”的小火轮。

1995年9月,中国民间文艺家协会、联合国教科文组织,授予赵振荣民间工艺美术家称号。2001年,因为他在我国民间文化创作方面技艺超群、贡献突出,被首届中华民间艺术精品博览会颁奖表彰。他的事迹也被收录进《中国民间工艺美术家名典》。文/摄 新报记者 任博

传统手艺几乎失传

1990年,“火轮赵”制作的4艘小火轮,获得天津市首届盆景艺术展工艺类最高奖——市长杯一等奖。1996年,76岁的赵振荣重操绝活技艺,制作了一件8厘米长的观赏小火轮,还有一艘能在碗中航行的海洋风船。他制作的一艘长70厘米的精美壮观的护卫舰模型,成为了他的巅峰之作。

“你看我手里的这件小火轮,是我爸爸15岁时制作的,我留着两艘,虽然有70多年的历史了,但到现在放在脸盆里点上火还能走呢。”赵刚告诉记者,小火轮动力原理既科学又简单,船身内有一排气管,船尾浸入水中后,点燃的油捻使船舱内空气膨胀,经船底密封的铁壳从船尾排气孔喷出,突突地喷在水里,推动火轮前进。

没想到小火轮居然这般精巧鲜活,难怪深得孩子们的喜爱,你甚至可以想象,当时的孩子们三五成群围着脸盆赛火轮的样子。“但遗憾的是,这样的绝活在我父亲死后就失传了。”赵刚红着眼圈说,“父亲的徒弟现在已没有了下落,而我由于当时在工厂上班,学艺不精,也没能继承父亲的手艺。”

其实早在几年前,赵振荣还在世时,他就向媒体透露过自家手艺恐成绝技的遗憾,当时就有不少热心市民表示要收藏“火轮赵”的作品,还有人呼吁有能力的个人和单位能拯救老天津卫的文化品牌。

欲振家业难度不小

“火轮赵”曾与“泥人张”、“风筝魏”、“灯笼王”齐名,被誉为津门四大民间艺术家。但如此伟大的绝活却没有很好地得以传承,这事让赵刚感觉愧对父亲的生前嘱托。“今后我会利用大部分时间潜心研究父亲留下的模型和图纸,争取在最短的时间内把手上的功夫练成,用作品再现‘火轮赵’当年的风采。”赵刚说着眼圈又红了、开始低声啜泣,“真怕‘火轮赵’的手艺就断送在我的手里。”

今年54岁的赵刚至今依然是光棍一条,因早年在工厂上班,仅随父亲学艺不足一年,手艺与父亲比相差甚远,难以独立制作小火轮,“不过,我对于火轮的内部构造还是心中有数的,所以,也欢迎一些有意发扬民族品牌的人与我合作传承‘火轮赵’的品牌”。

赵刚说:“我会不遗余力地推广‘火轮赵’,同时,精心钻研父亲留下来的作品和图纸,尽快精进手艺,如果碰见志同道合的人,我也愿意与他分享这些图纸,目的只有一个,将‘火轮赵’发扬光大。”

毕竟时间难以倒流,一些像“火轮赵”那样的老手艺人如昙花一现,但他们的手艺曾铭刻了一代人快乐的儿时记忆。如今,当年的孩子都上了年纪,当他们带着自己的孙辈走在充满高科技的玩具卖场里时,又何曾没有一段段温馨的回忆从脑中闪过。

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